Obbligo di taratura del T-red? Onere della prova del regolare funzionamento

Il verbale inerente sanzioni erogate attraverso autovelox o altri rilevatori di velocità è nullo se non riporta che l’apparecchio è stato sottoposto a revisione periodica.

Gli autovelox, infatti, sono soggetti all’obbligo della taratura, cioè devono essere revisionati annualmente e di questo controllo dev’esserci traccia sul verbale della multa, altrimenti è illegittimo.

Questo non vale, tuttavia, per gli strumenti come il T-red che rilevano il passaggio al semaforo rosso.

Lo ha stabilito la Corte di Cassazione (ord. n. 16064 del 28.7.2020).

Nè il codice della strada né il relativo regolamento di esecuzione prevedono che il verbale di accertamento dell’infrazione debba contenere, a pena di nullità, l’attestazione che la funzionalità dell’apparecchio impiegato sia stata sottoposta a controllo preventivo e costante durante l’uso. Pertanto l’efficacia probatoria di questo strumento di rilevazione perdura sino a quando non risultino accertati, sulla base di circostanze allegate e provate dall’opponente, il difetto di costruzione, installazione o funzionalità dello strumento stesso, o situazioni comunque ostative al suo regolare funzionamento.